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近日，由城建智控承擔通信、信號系統等關鍵系統集成的華為練秋湖研發中心小火車項目（以下簡稱：華為小火車項目）現場傳來喜訊——該項目憑借出色的施工質量與前沿的技術創新，榮獲 “2024 年度上海市優質安裝工程”獎。此次獲獎標志公司在高端產業園區配套工程領域的技術實力再獲權威認可。

華為上海練秋湖研發中心是集研發、實驗、配套設施于一體的綜合性產業園區，小火車是園區內獨特的交通方式，連接8大組團和2座VIP車站。城建智控在該線路上，憑借先進的車路協同模型與單線雙向運行技術，全國首創“面向單線雙向運營場景下的信號系統”，深度融合了通信與信號各子系統，結合動態VIP車輛插入技術模型，實現了基于實際運營情況的運行圖動態調整，以及時刻表的動態更新與管理，從而構建出完善的單線雙向運營調度管理系統解決方案。

“面向單線雙向運營場景下的信號系統”包括中心智能調度管理子系統、聯鎖控制子系統、車載子系統、智能路口控制子系統等多個系統。依托華為青浦項目的單向與雙向運營實踐，城建智控深入探索了中低運能領域的運營需求，圍繞一個核心中樞，針對兩大關鍵業務方向，運用三大創新策略，實現了四項國內首創的技術突破。

一個核心中樞：以中心智能調度系統為中樞，掌控全局，確保各項指令精準分配；

兩大核心業務方向：智能化客運組織，全局行車指揮兩大核心業務；

三大創新策略：通過車路協同動態融合策略、單線雙向智能控車算法策略和多類型列車班次管理策略，全面優化整個運營組織流程；

四項國內首創：首創列車單線雙向運營動態管理，首創動態VIP車輛混合運營，首創多模態車路協同綜合調度系統智能化客運組織，首創調度智能化全局行車指揮。

項目團隊在實施過程中成功突破多重技術與管理難題，還展現出了出色的工程管控能力：

一、復雜接口協同攻堅

面對涵蓋通信、信號、車輛等4大專業系統的復雜場景，項目團隊自主研發了綜合調度智能管理平臺，將正線道岔控制、車載系統、乘客信息系統、智能路口控制系統進行統一管理，增強了調度智能化管理水平，顯著提高了行車效率。

二、智慧施工組織革新

項目部結合園區軌行區多橋涵、小半徑曲線的復雜特征，采用 "模塊化施工 + 動態防護" 模式。在運營預調試階段完成骨干網、無線、乘客信息、時鐘、中心調度管理、聯鎖控制、智能路口控制、車載等子系統的無縫接入。此外還通過預裝式集成方式，實現車載、軌旁、中心等設備安裝效率提升 50%。

三、動態工期優化體系

在工期緊、任務重的挑戰下，項目團隊運用 BIM+GIS 融合技術，重構 15個關鍵節點的彈性施工進度。將弱電施工分解為軌旁、車載、中心三級控制節點，識別出12 條關鍵路徑，采用工序穿插、平行作業等方式壓縮工期 10%。創新建立 "動態資源池" 管理機制，實現人員、設備的智能調配，最終實現總體工期較定額提前30天。

此次華為小火車項目榮獲“2024年度上海市優質安裝工程”獎，不僅是對城建智控在通信、信號系統等關鍵系統集成方面卓越能力的肯定，更是對公司持續創新、追求卓越精神的鼓舞。這一榮譽將進一步激勵城建智控在高端產業園區配套工程領域深耕細作，以更加先進的技術和更加優質的服務，為客戶創造更多價值，推動行業不斷向前發展，助力城市建設邁向更高水平。